La Dodge Challenger fait son arrivée sur le marché des Pony Cars en 1969. Seul bolide à offrir une gamme de moteurs variée, elle deviendra une icône de la culture automobile américaine. Durant ses 5 années de production et malgré une apparition tardive sur le marché, elle sera produire à 188.606 exemplaires. La Challenge est, et restera, l’une des plus belles voitures de sa génération.
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Après une histoire compliquée dans les années 1950, BMW se relève avec sa « Neue Klasse ». En effet, malgré de multiples échecs, la société bavaroise n’a jamais oublié l’idée de concevoir un coupé haut de gamme. Cette BMW E9, construite pour BMW par Karmann est la pépite des sixties. Elle permet, notamment, à BMW d’obtenir le statut de voiture de sport. Découvrons l’histoire de la merveilleuse BMW E9…
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Avec l’apparition de la Coccinelle, Volkswagen devient l’un des plus grands importateurs de voitures au Brésil. Après avoir parcouru l’histoire de la Coccinelle, de la Karmann, du 181, du Brasilia, on s’attaque à « l’avion de chasse brésilien » de chez Volkswagen : la VW Puma. Un petit bolide aussi sauvage et coloré que le carnaval de Rio de Janeiro. Une histoire mouvementée pour un véhicule qui deviendra, à mon humble avis, la sportive VW.
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Spectaculaire ! Un mot qui résume parfaitement le show présenté sur la célèbre plage de Riva Bella à Ouistreham en Normandie. Lors de cette journée du 21 septembre 2019, une septantaine de pilotes internationaux ont concouru lors d’un 200 m pour le plus grand plaisir des amateurs de belles carrosseries. Pour cette première édition de la Normandy Beach Race, des milliers de visiteurs se sont rendus à Sword Beach afin de profiter d’une expérience inédite en France. Cet événement a mis en avant des motos et Hot-Rod qui ont fait vrombir leur mécanique pour en mettre plein les yeux aux spectateurs venus des quatre coins d’Europe.
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Considérée comme la toute première Muscle Car, la Pontiac GTO a marqué l’histoire du monde automobile. C’est en 1963 que l’entreprise Pontiac eu l’idée de confectionner une voiture de classe intermédiaire avec une grosse cylindrée. À l’époque, General Motors avait mis en place une réglementation qui limitait la cylindrée des véhicules à 5.4 litres, tout en proscrivant toute participation aux compétitions de sport automobile. La volonté de General Motors était de maintenir une image de constructeur responsable tout en se donnant une image sportive avec la marque Pontiac.
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Considérée comme la toute première Muscle Car, la Pontiac GTO a marqué l’histoire du monde automobile. C’est en 1963 que l’entreprise Pontiac eu l’idée de confectionner une voiture de classe intermédiaire avec une grosse cylindrée. À l’époque, General Motors avait mis en place une réglementation qui limitait la cylindrée des véhicules à 5.4 litres, tout en proscrivant toute participation aux compétitions de sport automobile. La volonté de General Motors était de maintenir une image de constructeur responsable tout en se donnant une image sportive avec la marque Pontiac.
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Welcome to Walifornia ! Pour la 8ème édition du Bug-In, le circuit de Chimay a accueilli ces 28, 29 et 30 juin 2019, des milliers de passionnés de Volkswagen anciennes, toutes nationalités confondues. L’European Bug-In est, sans aucun doute, le plus gros événement VW d’Europe. Cette année, Chimay baignait sous un climat Californien avec une canicule de plus de 35°. Un « Californian Event » à la sauce « Made in Chimay » ! Mais avant de détailler ce weekend mythique, (re)découvrons l’origine du Bug-In californien.
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Non loin de ressembler à un simple moyen de transport, la Ford T a séduit le plus grand nombre. Déclarée voiture la plus importante du XXe siècle, sa rareté et son histoire en font une voiture de légende. Ce modèle est, à ce jour, l’un des plus recherché des fans de Custom Car et de Hot-Rod. Première automobile de l’histoire produite en série pour devenir l’une des premières voitures pour tout le monde. Entrons dans l’ère de la grande série.
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Une édition de folie ! Cette année encore, le circuit Bugatti au Mans a ouvert ses portes aux passionnés de VW Aircooled. Lors du weekend des 27, 28 et 29 juillet, les fans de VW sont venus faire vrombir leurs cylindrées sur l’un des plus beaux circuits au monde, le célébrissime circuit Bugatti des 24h du Mans. Non moins de 10.000 visiteurs et festivaliers se sont rendus dans la Sarthe afin de faire perpétuer cette tradition et ainsi, rendre hommage à la marque allemande Volkswagen, en profitant d’un weekend en famille ou entre amis. Lire la suite
La fin des années 50 est marquée par un désintéressement des consommateurs pour les carrosseries imposantes. À cette époque, grand nombre de véhicules sont dotés d’ailerons surdimensionnés et de chromes étincelants. Le marché automobile américain dégringole suite à une demande des consommateurs, à la recherche de nouveauté et de légèreté. Pour répondre à cette nouvelle demande, les constructeurs doivent s’adapter et proposer des voitures plus compactes et plus économiques. C’est pourquoi, Chevrolet lance la gamme Corvair. Lire la suite
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